O problema, na visão do governo federal, é que esses veículos mais antigos são mais poluentes, nem sempre estão em boas condições e as peças de reposição estão ficando cada vez mais difíceis de serem encontradas.
Rede Pedro Pelanda é a melhor opção para quem está nas estardas! Tem tudo em nossos setes postos no paraná e Santa Catarina!
Aplicativos são perfeitos para resolver problemas rápidos, principalmente nas estradas. Combinemos que os caminhoneiros também estão conectados, e é fundamental saber uma infinidade de coisas nas rodovias em todo o Brasil. Por isso, a Rede Pedro Pelanda separou alguns aplicativos que fazem toda a diferença para os profissionais das estradas
O pedágio, que voltou com força em 2024 nas estradas do Paraná, também vai aumentar o uso das tags para pagamento nas estradas. Como é bom viajar pelas estradas sem se preocupar em perder tempo em filas nas praças de pedágio, não é mesmo? Mas o que são essas tags?
Transportadoras e caminhoneiros que vivem na estrada já podem voltar a contabilizar os custos com os pedágios nas estradas do Paraná em 2024! Vale ficar atento com as mudanças após mais de dois anos sem cobrança, já que algumas praças voltarão a funcionar em breve, com novos valores e novas
As transportadoras sabem que a rotina dos caminhoneiros, seus principais colaboradores, é, com o perdão do trocadilho, corrida! Estamos falando de horários para entregar as cargas (muitas vezes prejudicado por tráfego intenso, acidentes e bloqueios de estrada), falta de infraestrutura nas rodovias, riscos de assalto e outras ações criminosas e
Já está valendo! A Lei de Seguro de Carga nº 14.599, promulgada dia 19 de junho de 2023, mudou muita coisa para o setor de transporte e logística. A lei altera o artigo 13 da Lei 11.442/2007, que dispõe sobre os seguros do transporte rodoviário de cargas – mas o
Saiu o relatório Acidentes de Trânsito no Transporte de Cargas: Estatísticas e Prevenção, do Instituto Paulista do Transporte de Carga (IPTC), e os números merecem uma análise com mais atenção pela Rede Pedro Pelanda! Limitando o universo para caminhoneiros, o foco da pesquisa, os acidentes que acontecem nas estradas brasileiras
O Governo Federal voltou com a obrigatoriedade de Exame Toxicológico Periódico para motoristas profissionais, porém sem multas para quem perder prazo. Calma lá, vamos explicar! Foi sancionada a lei que retorna a obrigatoriedade do exame toxicológico para motoristas profissionais. O texto já está publicado no “Diário Oficial da União“, ou
A TCP Partners, especialista em investimentos, gestão e fusões & aquisições, divulgou relatório sobre o transporte terrestre no Brasil e seus desafios para 2023, que ainda está começando. Utilizando dados do IBGE, da Rodobens e da Confederação Nacional do Transporte (CNT), o estudo mostra que aproximadamente 134 mil empresas de
